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主要設施

鄰近景點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 台中立委補選》綠營打「還林佳龍一個公道」 王義川盼能以「奇兵」之姿致勝


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下月台中立委補選（北北屯區），被視為市長選舉延長賽。面對沙場老將、前立委沈智慧，民進黨推出前交通局長王義川應戰，據指出，該區屬於深藍票倉，極度不利綠營，民進黨才以「奇兵」應戰，盼出奇制勝。再者，因補選投票率只有三成，關鍵在動員力，地方已有「還林佳龍公道」的氛圍，可強化綠營投票意願。

「不敗女王」優勢壓制 王義川選戰近乎「不可能的任務」

台中市北區、北屯區是盧秀燕立委選區，因其優勢結構，一共連任六屆立委，甚至被譽為「不敗女王」。如以近三屆立委選戰觀察，盧秀燕在2008年、2012年都以近六成的得票率，力壓民進黨；在2016年大環境有利民進黨的情況下，綠營也禮讓台聯的劉國隆，盧秀燕最後囊括五成二選票，穩住這席立委，可見其實力。

如進一步以林佳龍、盧秀燕於九合一選舉北區、北屯區的得票分析，盧秀燕在其「大本營」都以六成的得票率，「完勝」林佳龍的四成選票。

台中立委補選（北北屯區），民進黨推出前台中市交通局長王義川應戰。資深黨內市議員也示警，指出王義川有其交通工程上的專業，但知名度不高。（取自王義川臉書）

不過，一名民進黨資深市議員也示警，王義川有其交通工程上的專業，但地方知名度不高，端視文宣如何發揮、找到爆發點，否則光靠原有組織，「仍須加把勁」；他也說，林佳龍市長「慘輸」，短時間翻回的可能性「確實有困難。」

對於沈智慧的基層實力，綠營輔選人士說，沈智慧上一屆立委選戰耕耘中西東南區，挑戰民進黨黃國書失利，此次補選是「跨區」參戰，雖有高知名度，但在該區（北北屯）力挺的市議員只有自己的胞妹沈佑蓮；反觀綠營這次在北區、北屯區各掉了一席議員，「大家的心態是不能再輸了」，更形團結，甚至期待王義川上去後，下屆市議員才有機會。

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 日本調查地鐵PM2.5濃度最高值約地上5倍


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你每天搭乘捷運嗎，這下真的要注意了！日本慶應大學團隊在地下鐵監測細懸浮微粒（PM2.5）的汙染情況發現，地下鐵PM2.5濃度的最大值約是地上的5倍，這可能與地下鐵煞車時車輪或鐵軌等會產生磨削等情況有關。

日本放送協會（NHK）報導，人如果持續吸入細懸浮微粒PM2.5的話，可能對呼吸器官或循環器官造成影響。日本從9年前開始制訂戶外大氣中的環境標準，加強監視大氣中的環境，但目前還沒制定有關地下鐵、地下街、屋內等封閉的場所的標準，也不太清楚實際的狀況。

以慶應大學准教授奧田明知為首的研究團隊獲得橫濱市交通局的協助，在橫濱市內的地下鐵月台於今年7月17日上午5時到晚上8時為止進行PM2.5的調查。結果發現，從第一班地鐵電車開始，PM2.5的濃度就開始上升，每立方公尺每小時的平均濃度，上午9時到10時之監視最高的，約120微克，是同時間帶地上的約5倍。

調查得知，從上午6時起的14個小時的平均濃度約80微克，是日本環境省訂定PM2.5空氣品質標準的約2.3倍。環境省所訂定的PM2.5空氣品質標準是24小時平均值為35微克/每立方公尺。調查團隊分析，其中以金屬居多，尤以含鐵的PM2.5是地上的約200倍，這可能是因電車在煞車時車輪、鐵軌因煞車摩擦，導致磨削的緣故。電車上方的導電弓與架空線接觸也會產生PM2.5。

奧田表示，地上的PM2.5情況已有改善，但地下鐵的實際狀況還不清楚。這次只有進行一天的調查，有必要再進行其他的車站或地下鐵的調查。









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