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主要設施
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- 鄰近海灘
- 餐廳
- 頂樓天台
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- 免費購物中心接駁車
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
好準！「8種酒後反應」看出個性 喝醉摔東西原因曝光
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酒後吐真情！許多人習慣在結束一週的工作後和朋友、同事小酌幾杯、放鬆心情，不過，幾杯黃湯下肚後，有些人會倒頭就睡，有的人則是開始大吐苦水，其實，每一個不同的反映都偷偷顯示出一個人的真實個性，Youtube心理學頻道《Better Leaf好葉》就統整出了「8種酒後行為」所代表的性格，你是哪一種呢？
1.鬱鬱寡歡型
喝了幾杯酒後，不管看什麼事情都會覺得傷心，甚至開始默默掉淚。這種人心思細膩，善於察言觀色，但卻心胸狹隘，易因芝麻綠豆的小事感到悶悶不樂，也因為怕別人取笑而不敢與人分享，相當自卑，時常借酒澆愁，因為此時他們才能把委屈和不滿宣洩出來。
▼（示意圖／翻攝自pixabay）
7.倒頭就睡型
喝醉了倒頭就睡，不會有其他的失控行為，依心理分析來看，這樣的人的性格寬厚，大而化之，不因小事就與人斤斤計較，雖然容易和別人相處，但卻也較少和他人交際。他們對於人生現狀滿意，不會有過多的追求。
8.超High型
只要一喝開後，就會打從心裡感到開心，不停的大笑，甚至會開始高歌一曲或是跳起舞來，這種人心胸開闊、性格開朗，對待人有情有義，又有俠骨柔情，認為溝通是一件好事，也樂於溝通，他們熱愛生命，對未來滿是憧憬，生活往往苦盡甘來。
（示意圖／達志圖庫提供）
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老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
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【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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